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德國WEBER-HYDRAULIK油缸優(yōu)點(diǎn)及其特征介紹
瀏覽次數(shù):444      發(fā)布于:2024-05-17

WEBER-HYDRAULIK集團(tuán)目前擁有六個(gè)分支機(jī)構(gòu)。它們共同代表了量身定制且功能可靠的液壓解決方案。捆綁能力的目的是能夠在要求嚴(yán)格且充滿挑戰(zhàn)的移動(dòng)和固定液壓市場中提供成功的解決方案。高品質(zhì)氣缸、控制塊、閥門和組件的開發(fā)在公司集團(tuán)中具有悠久的傳統(tǒng),因此是他們的核心技術(shù)能力。在此基礎(chǔ)上,作為國際領(lǐng)先、創(chuàng)新且面向未來的合作伙伴,該集團(tuán)還為客戶提供復(fù)雜的特定應(yīng)用系統(tǒng)解決方案的實(shí)施。以下是我們?yōu)槟占淼年P(guān)于《德國WEBER-HYDRAULIK油缸優(yōu)點(diǎn)及其特征介紹》的文章,如您感興趣,隨時(shí)歡迎您來電咨詢!
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一、德國WEBER-HYDRAULIK油缸介紹
WEBER-HYDRAULIK的核心能力之一是開發(fā)單個(gè)油缸或針對您的特定應(yīng)用或安裝空間修改現(xiàn)有油缸以及批量生產(chǎn)。他們可以滿足您在溫度范圍、使用壽命和耐腐蝕性、最大重量以及應(yīng)用領(lǐng)域等方面的具體要求(例如,與大量污垢和惡劣的環(huán)境條件有關(guān))以及您對工作的要求壓力。他們的產(chǎn)品組合包括單作用和雙作用氣缸以及一系列伸縮氣缸。每個(gè)氣瓶在使用前都經(jīng)過嚴(yán)格的測量,以滿足最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了實(shí)現(xiàn)智能附加功能,他們?yōu)闅飧着鋫淞擞糜诰嚯x測量、壓力測量、溫度測量、力測量和點(diǎn)測量的傳感器和系統(tǒng)。

二、德國WEBER-HYDRAULIK具有集成力測量功能的支撐缸
到目前為止,支撐缸上的力通常通過活塞室中的壓力間接確定。然而,這是非常不準(zhǔn)確的,測量偏差可能超過20%,特別是在側(cè)向力的影響下。為了確保WEBER-HYDRAULIK油缸始終穩(wěn)定,需要適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù),這反過來又導(dǎo)致負(fù)載能力的利用率降低。因此,WEBER-HYDRAULIK為客戶開發(fā)了一種新型支撐油缸,其中直接在油缸的球頭上測量力。為此,開發(fā)了一種完全集成到活塞桿中的創(chuàng)新力傳送器。各種可實(shí)現(xiàn)的模擬或數(shù)字輸出信號也確保了與用戶系統(tǒng)的最佳兼容性。

三、德國WEBER-HYDRAULIK油缸特性
①重量優(yōu)化
②空間優(yōu)化
③活塞直徑:最大200毫米
④零件長度:高達(dá)3,000毫米
⑤鍍鉻階梯管
⑥高公稱壓力
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四、德國WEBER-HYDRAULIK油缸優(yōu)點(diǎn)
①WEBER-HYDRAULIK油缸完全集成的力測量
②即使在困難的地面條件下也能實(shí)現(xiàn)高測量精度
③在靜止位置對力傳感器進(jìn)行機(jī)械解耦,以保護(hù)傳感器免受外部影響和沖擊
④通過最大限度地利用負(fù)載能力提高機(jī)器利用率
⑤在線監(jiān)控支撐情況和穩(wěn)定極限的利用程度
⑥保護(hù)測量技術(shù)在行駛時(shí)免受側(cè)向力和振動(dòng)的影響

五、德國WEBER-HYDRAULIK油缸技術(shù)參數(shù)
①中心:700毫米
②桿徑:160毫米
③活塞直徑:180毫米
④軸向力:高達(dá)2,000 kN
⑤橫向力:最大實(shí)際軸向力的10%
⑥總測量誤差:低于1.5%
⑦標(biāo)稱力:920kN
⑧溫度范圍:-20°C至+80°C

六、德國WEBER-HYDRAULIK油缸其他選項(xiàng)
①機(jī)械鎖定
②液壓鎖緊
③中心居中
④終端位置緩沖
⑤集成活塞蓄能器
⑥氣缸中集成閥門功能

七、德國WEBER-HYDRAULIK油缸細(xì)節(jié)
除了WEBER-HYDRAULIK為客戶定制的油缸開發(fā)之外,他們還提供伸縮油缸,主要用作農(nóng)用拖車和2側(cè)或3側(cè)傾卸裝置的傾斜油缸。列出的伸縮缸類型采用柱塞設(shè)計(jì),活塞桿側(cè)有密封件。WEBER-HYDRAULIK油缸缸套上有帶萬向環(huán)的懸掛銷。在2級伸縮缸中,最后一級活塞有一個(gè)孔。在3-6級伸縮缸中,最后一級活塞配備有用于焊接或螺釘安裝的球窩。久經(jīng)考驗(yàn)的卡環(huán)設(shè)計(jì)與聚氨酯制成的低磨損防塵圈和密封元件相結(jié)合,確保了可靠性和低潤滑油膜厚度。

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