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力士樂(lè)液壓件內(nèi)嚙合齒輪泵華聯(lián)歐代理PGF型
瀏覽次數(shù):587      發(fā)布于:2023-03-11
力士樂(lè)液壓件內(nèi)嚙合齒輪泵華聯(lián)歐代理的特征:固定排量低工作噪音低脈動(dòng)流量由于具有密封間隙補(bǔ)償,因此在低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率使用壽命長(zhǎng),得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償適合較大的粘度和速度范圍的吸油特性所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合可與內(nèi)嚙合齒輪泵 PGH、葉片泵 PV7 和軸向柱塞泵組合可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術(shù)工業(yè)應(yīng)用中具備低中等性能和壓力范圍的驅(qū)動(dòng)器,例如,機(jī)床行走機(jī)械應(yīng)用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅(qū)動(dòng)器,例如,提升設(shè)備、風(fēng)扇和擴(kuò)張器設(shè)置 PGF 類型液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。它們基本由殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)、內(nèi)嚙合齒輪 (2)下面華聯(lián)歐網(wǎng)站小編整理了一下關(guān)于本篇文章力士樂(lè)液壓件內(nèi)嚙合齒輪泵華聯(lián)歐代理PGF型的產(chǎn)品資料,內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)收集整理,不一定準(zhǔn)確,僅供大家參考!下面,小編帶大家一起來(lái)了解下。希望能幫助到大家。

力士樂(lè)液壓件內(nèi)嚙合齒輪泵華聯(lián)歐代理的特征:

固定排量低工作噪音低脈動(dòng)流量由于具有密封間隙補(bǔ)償,因此在低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率使用壽命長(zhǎng),得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償適合較大的粘度和速度范圍的吸油特性所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合可與內(nèi)嚙合齒輪泵 PGH、葉片泵 PV7 和軸向柱塞泵組合可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術(shù)工業(yè)應(yīng)用中具備低中等性能和壓力范圍的驅(qū)動(dòng)器,例如,機(jī)床行走機(jī)械應(yīng)用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅(qū)動(dòng)器,例如,提升設(shè)備、風(fēng)扇和擴(kuò)張器

設(shè)置

   PGF 類型液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。它們基本由殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2)、內(nèi)嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3)、軸承 (4)、軸向墊片 (5)、止動(dòng)銷 (6) 及分段填充部件 (7)組成,分段填充部件包括:分段 (7.1)、扇形支撐體 (7.2) 及密封輥(7.3)。

吸油和排油過(guò)程

    根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 (3) 按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪 (2)。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,吸油范圍內(nèi)容積將增加約 180 以上。欠壓使液壓油流入腔體中。鐮狀的分段填充部件 (7) 將吸油部分與壓力腔隔開。在壓力腔內(nèi),小齒輪軸 (3) 的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 的輪齒之間。通過(guò)壓力通道 (P) 將液體排出。

軸向補(bǔ)償

    軸向補(bǔ)償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片 (5) 內(nèi)的壓力場(chǎng) (8) 一同生成。因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封。

徑向補(bǔ)償

    徑向補(bǔ)償力 FR 作用在分段 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2).分段和扇形支撐體間的面積比和板件密封 (7.3) 位置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪 (2)、分段填充元件 (7) 和小齒輪軸 (3) 之間近乎無(wú)泄漏間隙的密封。板件密封 (7.3) 下的彈簧元件可確保在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。

流體動(dòng)力和流體靜力安裝

    作用在小齒輪軸 (3) 上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承 (4) 承受;作用在內(nèi)嚙合齒輪 (2) 上的力由流體靜力軸承 (9) 承受。

齒輪輪齒系統(tǒng)

    齒輪輪齒系統(tǒng)為漸開線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長(zhǎng)度較大時(shí),充液流量和壓力波動(dòng)較?。幻}動(dòng)速度減小明顯降低了工作噪音。

所用材料

    殼體 (1)、軸承蓋 (1.1)、端蓋 (1.2) 和軸向墊片 (5):鋁合金內(nèi)嚙合齒輪 (2)、小齒輪軸 (3) 和止動(dòng)銷 (6):鋼制普通軸承 (4):帶鋼背分段的銅錫 (7.1) 和扇形支撐體 (7.2):黃銅合金板件密封 (7.3):塑料

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