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德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓自由輪轉(zhuǎn)和鎖緊閥的產(chǎn)品特征：
緊湊耐用的設(shè)計(jì)可用于單向閥的先導(dǎo)遙控慣性滑行和鎖止功能帶制動(dòng)功能的方向閥保護(hù)電機(jī)免受鉆孔應(yīng)用超速運(yùn)行傷害該閥門設(shè)計(jì)用于緊湊型電機(jī)，CA100 S.015、CA100 S.042、CA140 S.015、CA140 S.042。
該閥門的預(yù)期用途是：使用電機(jī)一部分的自由旋轉(zhuǎn)進(jìn)行雙速操作，以及在鉆井應(yīng)用中鎖定堵塞鉆柱處的電機(jī)端口。該閥適用于帶張緊負(fù)載的開(kāi)環(huán)操作。在從自由輪位置切換到驅(qū)動(dòng)位置之前，需要一個(gè)系統(tǒng)來(lái)確保電機(jī)靜止。
該閥在每個(gè)馬達(dá)管路中都配備一個(gè)先導(dǎo)操作的卸壓閥（3）和（4），可以釋放流入對(duì)面馬達(dá)管路的流量。減壓閥可在一定的壓力范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，并將以350 bar的壓力設(shè)置交付。
液壓控制的彈簧回位滑閥（2）允許馬達(dá)的一部分在自由旋轉(zhuǎn)操作時(shí)排放到油箱。液壓輸出閥（2）通過(guò)電控方向閥（5）操作，所有位置都具有止動(dòng)功能，并通過(guò)先導(dǎo)操作的三通方向閥（6）。當(dāng)閥（5）的電磁閥斷電時(shí)，滑閥（5）保持在后一個(gè)開(kāi)關(guān)位置。到閥（6）的先導(dǎo)壓力可在7 的壓力范圍內(nèi)調(diào)整。210巴。
在自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用電機(jī)殼體泄放管路上的泄壓閥控制殼體壓力，保持1巴的壓力 1.5巴（D端口之一）。在將馬達(dá)置于自由輪上之前，先導(dǎo)控制閥（5）啟動(dòng)，該閥切換主滑閥（2）并將馬達(dá)油口AM和CM連接至T。
T必須連接到油箱。
該閥配有兩個(gè)三通先導(dǎo)，以打開(kāi)單向閥（7）和（8），開(kāi)啟壓力為2巴，每個(gè)電機(jī)管路中一個(gè)。打開(kāi)止回閥的先導(dǎo)通常由相反的馬達(dá)管路壓力操作。打開(kāi)止回閥的先導(dǎo)可通過(guò)先導(dǎo)連接PX和CX遠(yuǎn)程控制。單向閥允許從閥P口和C口到負(fù)載口AM的自由流量分別為cm。
當(dāng)先導(dǎo)壓力高于負(fù)載端口壓力的1:3時(shí)，單向閥保持打開(kāi)狀態(tài)。如果鉆柱可能卡住，閥口P或C上的先導(dǎo)壓力將降至2巴以下，關(guān)閉當(dāng)前止回閥，防止鉆柱纏繞。
盲板（12）上的CETOP 03連接P-T-B-A可用于排放裝載端口AM和CM。
閥門的液壓油路
（1） 螺紋 M6
德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓自由輪轉(zhuǎn)和鎖緊閥的類型代碼：
為了準(zhǔn)確識(shí)別H_G lunds設(shè)備，使用以下訂購(gòu)代碼。這些訂購(gòu)代碼應(yīng)在所有信函中完整說(shuō)明，例如訂購(gòu)備件時(shí)。
技術(shù)數(shù)據(jù)：
Pressure loss diagram
壓力損失 - P 至 C1、A1 至 C，粘度 40mm2/s 全排量操作模式。
p = Pressure delta
Q = Flow
壓力損失 - P 至 A3、A3 至 C，粘度 40mm2/s 自由回轉(zhuǎn)操作模式。
p = Pressure delta
Q = Flow
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